Dầu động cơ tốc độ trung bình Shell-Argina XL

Shell Argina XL

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình

Shell Argina XL là dầu đa năng cho những động cơ Diesel trung tốc, tải trọng nặng, chạy nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh cao. Dầu đặc biệt phù hợp khi phải chịu ứng suốt cực nặng, và cần nâng cao khả năng chống tạo cặn.

Ứng dụng:

-         Động cơ trung tốc của máy phát điện hoặc động cơ chính tàu thuỷ làm việc trong điều kiện dầu phải chịu ứng suốt` cực nặng, sử dụng nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh > 3%.

Ửu điểm kỷ thuật

-         Khả năng làm sạch động cơ tuyệt hảo

Giúp bảo vệ chống tạo cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.

-         Độ bền oxy hoá cực cao

Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.

-         Thích hợp cho các bộ lọc ly tâm

Có khả năng tách cặn bẩn và nước nhanh trong các bộ lọc

-         Độ kiềm tổng cao (50)

Kéo dài tuổi thọ dầu trongnhững động cơ có mức giảm độ kiềm tổng (BN) nhanh.

-         Khả năng duy trì độ kiểm tổng tốt

Đủ để bảo vệ dầu từ lúc hoạt động cho tới thời hạn thay dầu.

-         Tương thích hoàn toàn với họ dầu Argina

Shell Argina XL có thể dùng để châm thêm chonhững động cơ đang sử dụng bất kỳ loại dầu nào có Argina, giúp tức thời kiểm soát TBN mà không cần thay đổi dầu.

Tiêu chuẩn kỷ thuật:

API :  CF

Bao bì: 209L

Website: www.thanhlocphat.com
ĐT: 0916.744 366

Dầu truyền động Shell-Spirax S4 CX

Shell Spirax S4 CX

(Thay thế cho Shell Donax TC)

Dầu truyền động việt dã cao cấp

Shell Donax TC được thiết kế để đáp ứng các đòi hỏi nghiêm ngặt của các hệ thống thủy lực, phanh ngâm trong dầu, bộ truyền lực cuối cùng và các bộ truyền động được lắp đặt trên các thiết bị việt dã tải trọng nặng.

Sử dụng

• Các bộ truyền động

• Các bộ truyền lực cuối cùng

• Các hệ thống phanh ngâm trong dầu

• Các hệ thống thủy lực… của các OEMs nổi tiếng như Caterpillar, Komatsu, Eaton, ZF, Rockwells …

Ưu điểm kỷ thuật

• Tính năng ma sát và khả năng tương thích vật liệu
• Bảo vệ chống mài mòn
• Tính năng nhiệt độ thấp
• Tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ cao
• Độ ổn định oxy hóa cao

Website: www.thanhlocphat.com

ĐT: 0916.744 366

Dầu truyền động máy kéo Shell Spirax TXM

Shell Spirax TXM

Thay thế: Shell Donax TD

Dầu truyền động máy kéo cao cấp

Shell Donax TD là “dầu truyền động tổ hợp cho máy kéo (UTTO)” chất lượng cao được thiết kế sử dụng trong các bộ truyền động, hệ thống thủy lực, phanh ngâm trong dầu, các hệ thống phụ thuộc khác của máy kéo nông nghiệp và thiết bị làm việc trong điều kiện việt dã. Dầu được hầu hết các Nhà sản xuất thiết bị nông nghiệp hàng đầu thế giới chấp nhận sử dụng.

Sử dụng

• Hệ truyền động máy kéo nông nghiệp

Đáp ứng yêu cầu của các nhà sản xuất: John

Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland, GM Allison …

• Hệ thống thủy lực

Hệ thủy lực trên máy kéo và thiết bị phụ trợ.

• Bộ phanh ngâm dầu

Thích hợp với mọi bộ phanh ngâm dầu trân lắp trên máy nông nghiệp

Website: www.thanhlocphat.com
ĐT: 0916.744 366

Dầu truyền động Shell-Spirax S1 ATF TASA

Dầu truyền động Shell

Shell Spirax S1 ATF TASA

Tên cũ: Shell Donax TM

Dầu truyền động tự động

Shell Donax TM là một loại dầu sử dụng trong hộp số ô tô, trợ lực tay lái và hệ thủy lực có chất lượng cao, chủ yếu dùng cho các loại xe hạng nặng họat động trong điều kiện đường xá xấu.

Sử dụng

• Các bộ truyền ngẫu lực xoắn công nghiệp
• Các thiết bị đòi hỏi một loại dầu cấp chất lượng GM loại A, hậu tố A.
• Dầu trợ lực lái và hộp số tự động dùng cho xe tải nặng và các xe có công suất lớn.
• Dầu thủy lực cho một số hệ thống họat động trong điều kiện việ dã.

Ưu điểm kỷ thuật

• Chóng oxy hóa và chịu nhiệt
• Có tính phân tán
• Duy trì ma sát
• độ trượt ổn định
• chống mài mòn và chịu được áp lực tối đa

Tiêu chuẩn kỷ thuật

·         General Motors Allison                  C - 4

·         General Motors                              A Hậu tố A

·         Mercedes - Benz                            236.2

Website: www.thanhlocphat.com
ĐT: 0916.744 366

Mỡ công nghiệp đa dụng Shell Gadus S2 V220AC

Shell Retinax HD

Mỡ ôtô đa dụng chất lượng cao

Shell Retinax HD là loại mỡ ôtô chất lượng cao dùng cho các phương tiện vận tải đường bộ và các thiết bị cơ giới.

Shell Retinax HD được sản xuất từ loại dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc gốc xà phòng Li/Ca, không chứa các phụ gia cực áp có chì. Ngoài ra mỡ còn được tăng cường các phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn, chống ăn mòn và tăng bám dính.

Sử dụng

• Các ổ trục bánh xe của các phương tiện vận tải đường bộ & thiết bị cơ giới làm việc trong điều kiện khắc nghiệt. Shell Retinax HD2 dùng trong những điều kiện nhiệt độ thấp hơn. Shell Retinax HD3 dùng khi nhiệt độ môi trường thường xuyên cao, và các thiết bị thi công dễ bị nhiễm nước.

Ưu điểm kỹ thuật

• Tính bền cơ học vượt trội

Giúp duy trì khả năng bôi trơn tuyệt hảo của mỡ ngay cả khi chịu dao động nặng; ngăn ngừa sự chảy loãng và rò rỉ của mỡ.

• Khả năng chống mài mòn & kéo dài tuổi thọ

Giúp kéo dài tuổi thọ ổ trục. Thời gian thay mỡ có thể đến 30.000 km.

• Tính năng bám dính tốt

Trong điều kiện tải nặng và va đập.

• Khả năng chống bị nước rửa trôi

Ngăn ngừa sự ăn mòn, đây là tính năng quan trọng đối với các phương tiện làm việc trong môi trường ướt.

Website: www.thanhlocphat.com
ĐT: 0916.744 366

Mỡ ôtô đa dụng-Shell Gadus S2 V220

Shell Retinax EP

Mỡ ôtô đa dụng chất lượng cao

Shell Retinax EP là mỡ đa dụng chịu cực áp , được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh luyện kỹ và các phụ gia chọn lọc cẩn thận đê tăng cường hiệu năng cho nhiều ứng dụng trên ôtô.

 Sử dụng

Shell Retinax EP được sử dụng bôi trơn ổ bi và satxi các loại xe con, xe tải. Mỡ EP3 dùng nơi nhiệt độ môi trường cao, điều kiện hoạt động nặng. Đáp ứng hoàn toàn yêu cầu của xe tải Mercedes Benz.

 Ưu điểm kỹ thuật

_ Tuổi thọ mỡ kéo dài do khả năng chống rửa trôi tốt

_ Chi phí bảo dưỡng giảm thiểu nhờ mỡ có tính chống ăn mòn – mài mòn cao

_ Không ô nhiễm môi trường vì mỡ không chứa chì

_ Rất thuận tiện do dùng bôi trơn cho cả ổ trục lẫn satxi

Website: www.thanhlocphat.com
ĐT: 0916.744 366

Mỡ ôtô đa dụng Shell-Gadus S2 V220AC

Shell Retinax HD

Mỡ ôtô đa dụng chất lượng cao

Shell Retinax HD là loại mỡ ôtô chất lượng cao dùng cho các phương tiện vận tải đường bộ và các thiết bị cơ giới.

Shell Retinax HD được sản xuất từ loại dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc gốc xà phòng Li/Ca, không chứa các phụ gia cực áp có chì. Ngoài ra mỡ còn được tăng cường các phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn, chống ăn mòn và tăng bám dính.

Sử dụng

• Các ổ trục bánh xe của các phương tiện vận tải đường bộ & thiết bị cơ giới làm việc trong điều kiện khắc nghiệt. Shell Retinax HD2 dùng trong những điều kiện nhiệt độ thấp hơn. Shell Retinax HD3 dùng khi nhiệt độ môi trường thường xuyên cao, và các thiết bị thi công dễ bị nhiễm nước.

Ưu điểm kỹ thuật

• Tính bền cơ học vượt trội

Giúp duy trì khả năng bôi trơn tuyệt hảo của mỡ ngay cả khi chịu dao động nặng; ngăn ngừa sự chảy loãng và rò rỉ của mỡ.

• Khả năng chống mài mòn & kéo dài tuổi thọ

Giúp kéo dài tuổi thọ ổ trục. Thời gian thay mỡ có thể đến 30.000 km.

• Tính năng bám dính tốt

Trong điều kiện tải nặng và va đập.

• Khả năng chống bị nước rửa trôi

Ngăn ngừa sự ăn mòn, đây là tính năng quan trọng đối với các phương tiện làm việc trong môi trường ướt.

Website: www.thanhlocphat.com

Mỡ đa dụng Shell-Gadus S2 V220

Shell Retinax EP

Mỡ ôtô đa dụng chất lượng cao

Shell Retinax EP là mỡ đa dụng chịu cực áp , được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh luyện kỹ và các phụ gia chọn lọc cẩn thận đê tăng cường hiệu năng cho nhiều ứng dụng trên ôtô.

 Sử dụng

Shell Retinax EP được sử dụng bôi trơn ổ bi và satxi các loại xe con, xe tải. Mỡ EP3 dùng nơi nhiệt độ môi trường cao, điều kiện hoạt động nặng. Đáp ứng hoàn toàn yêu cầu của xe tải Mercedes Benz.

 Ưu điểm kỹ thuật

_ Tuổi thọ mỡ kéo dài do khả năng chống rửa trôi tốt

_ Chi phí bảo dưỡng giảm thiểu nhờ mỡ có tính chống ăn mòn – mài mòn cao

_ Không ô nhiễm môi trường vì mỡ không chứa chì

_ Rất thuận tiện do dùng bôi trơn cho cả ổ trục lẫn satxi

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu truyền động tự động Shell Donax TM

Shell Donax TM

Dầu truyền động tự động

Shell Donax TM là một loại dầu sử dụng trong hộp số ô tô, trợ lực tay lái và hệ thủy lực có chất lượng cao, chủ yếu dùng cho các loại xe hạng nặng họat động trong điều kiện đường xá xấu.

Sử dụng

• Các bộ truyền ngẫu lực xoắn công nghiệp
• Các thiết bị đòi hỏi một loại dầu cấp chất lượng GM loại A, hậu tố A.
• Dầu trợ lực lái và hộp số tự động dùng cho xe tải nặng và các xe có công suất lớn.
• Dầu thủy lực cho một số hệ thống họat động trong điều kiện việ dã.

Ưu điểm kỷ thuật

• Chóng oxy hóa và chịu nhiệt
• Có tính phân tán
• Duy trì ma sát
• độ trượt ổn định
• chống mài mòn và chịu được áp lực tối đa

Tiêu chuẩn kỷ thuật

·         General Motors Allison                  C - 4

·         General Motors                              A Hậu tố A

·         Mercedes - Benz                            236.2

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu truyền động Shell-Spirax S4 CX

Shell Spirax S4 CX

(Thay thế cho Shell Donax TC)

Dầu truyền động việt dã cao cấp

Shell Donax TC được thiết kế để đáp ứng các đòi hỏi nghiêm ngặt của các hệ thống thủy lực, phanh ngâm trong dầu, bộ truyền lực cuối cùng và các bộ truyền động được lắp đặt trên các thiết bị việt dã tải trọng nặng.

Sử dụng

• Các bộ truyền động

• Các bộ truyền lực cuối cùng

• Các hệ thống phanh ngâm trong dầu

• Các hệ thống thủy lực… của các OEMs nổi tiếng như Caterpillar, Komatsu, Eaton, ZF, Rockwells …

Ưu điểm kỷ thuật

• Tính năng ma sát và khả năng tương thích vật liệu
• Bảo vệ chống mài mòn
• Tính năng nhiệt độ thấp
• Tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ cao
• Độ ổn định oxy hóa cao

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu truyền động máy kéo Shell Spirax TXM

Shell Spirax TXM

Thay thế: Shell Donax TD

Dầu truyền động máy kéo cao cấp

Shell Donax TD là “dầu truyền động tổ hợp cho máy kéo (UTTO)” chất lượng cao được thiết kế sử dụng trong các bộ truyền động, hệ thống thủy lực, phanh ngâm trong dầu, các hệ thống phụ thuộc khác của máy kéo nông nghiệp và thiết bị làm việc trong điều kiện việt dã. Dầu được hầu hết các Nhà sản xuất thiết bị nông nghiệp hàng đầu thế giới chấp nhận sử dụng.

Sử dụng

• Hệ truyền động máy kéo nông nghiệp

Đáp ứng yêu cầu của các nhà sản xuất: John

Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland, GM Allison …

• Hệ thống thủy lực

Hệ thủy lực trên máy kéo và thiết bị phụ trợ.

• Bộ phanh ngâm dầu

Thích hợp với mọi bộ phanh ngâm dầu trân lắp trên máy nông nghiệp

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu truyền động Shell-Donax TA

Shell Donax TA

Dầu truyền động tự động

Shell Donax TA là loại dầu truyền động cao cấp thích hợp sử dụng cho các hệ truyền động tự động xe con & tải nặng, trợ lực tay lái, một số hệ thống thủy lực.

Sử dụng

• Hộp số tự động xe du lịch
• Hệ truyền động tự động chịu tải nặng
• Dầu trợ lực tay lái

Ưu điểm kỷ thuật

• Cải thiện ma sát
• Kháng oxy hóa cao
• Ổn định lực cắt cơ học

Bảo vệ chống mài mòn

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình Shell Argina XL

Shell Argina XL

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình

Shell Argina XL là dầu đa năng cho những động cơ Diesel trung tốc, tải trọng nặng, chạy nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh cao. Dầu đặc biệt phù hợp khi phải chịu ứng suốt cực nặng, và cần nâng cao khả năng chống tạo cặn.

Ứng dụng:

-         Động cơ trung tốc của máy phát điện hoặc động cơ chính tàu thuỷ làm việc trong điều kiện dầu phải chịu ứng suốt` cực nặng, sử dụng nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh > 3%.

Ửu điểm kỷ thuật

-         Khả năng làm sạch động cơ tuyệt hảo

Giúp bảo vệ chống tạo cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.

-         Độ bền oxy hoá cực cao

Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.

-         Thích hợp cho các bộ lọc ly tâm

Có khả năng tách cặn bẩn và nước nhanh trong các bộ lọc

-         Độ kiềm tổng cao (50)

Kéo dài tuổi thọ dầu trongnhững động cơ có mức giảm độ kiềm tổng (BN) nhanh.

-         Khả năng duy trì độ kiểm tổng tốt

Đủ để bảo vệ dầu từ lúc hoạt động cho tới thời hạn thay dầu.

-         Tương thích hoàn toàn với họ dầu Argina

Shell Argina XL có thể dùng để châm thêm chonhững động cơ đang sử dụng bất kỳ loại dầu nào có Argina, giúp tức thời kiểm soát TBN mà không cần thay đổi dầu.

Tiêu chuẩn kỷ thuật:

API :  CF

Bao bì: 209L

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình Shell Argina X

Shell Argina X

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình

Shell Argina X là dầu đa năng sử dụng cho các động cơ tôc độ trung bình, tải trọng cao, sử dụng nhiên liệu năng. Dầu có khả năng chịu ứng suốt làm việc cao và được tăng cường khả năng chống tạo cặn.

Sử dụng

• Các động cơ Diesel tốc độ trung bình, tải trọng cao, dùng nhiên liệu năng với hàm lượng lưu huỳnh tới 3%.
• Các hộp số thuỷ và một số ứng dụng không yêu cầu dầu đặc biệt

Ưu điểm kỷ thuật

• Khả năng làm sạch động cơ tuyệt hảo

Giúp bảo vệ chống cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.

• Độ bền oxy hoá và bền nhiệt cực cao

Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.

• Trung hoà nhanh các sản phẩm có tính axít của quá trình cháy

Bảo vệ chống ăn mòn các chi tiết máy bằng thép và kim loại màu.

• Thích hợp cho các bộ lọc ly tâm

Có khả năng tách cặn bẩn và nước nhanh trong các bộ lọc

Tiêu chuẩn kỷ thuật

       API   :     CF

       Độ nhớt:     40

Bao bì:   209L

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu động cơ diesel trung tốc Shell Argina T

Shell Argina T

Dầu động cơ diesel trung tốc

Shell Argina T là dầu xy lanh và cácte cao cấp dùng cho động cơ diesel tốc độ trung bình, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải. Loại dầu này được pha chế đáp ứng yêu cầu tải trọng dầu ở mức trung bình.

Sử dụng:

• Các động cơ diesel tốc độ trung bình sử dụng trong công nghiệp và hàng hải bao gồm:

-         Mẫu động cơ trên 5 năm, hoặc mẫu động cơ mới hơn chạy không quá 85% tải.

-         Tiêu hao dầu trên 1 g/kWh

-         Nhiên liệu có hàm lượng lưu  huỳnh tới 3%

Các hộp giảm tốc của động cơ tàu thuỷ và các thiết bị trên boong tàu không yêu cầu loại dầu bôi trơn đặc biệt.

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình Shell Argina S Oil

Shell Argina S Oil

Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình

Shell Argina S Oil là loại dầu nhớt bôi trơn động cơ Diesel trung tốc, công suất cao, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải.

Sử dụng:

-         Các động cơ Diesel của máy phát điện hoặc tàu biển, tốc độ trung bình, sử dụng nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh lên đến ,25%.

-         Các hộp giảm tốc của động cơ thuỷ và một số thiết bị trên boong tàu.

Ưu điểm kỷ thuật

-         Khả năng tảy rửa tuyệt hảo

Giúp bảo vệ chống tạo cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.

-         Độ bền oxy hoá và bền nhiệt cực cao

      Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.

-         Trung hoà nhanh các sản phẩm của quá trình cháy có tính axít

Bảo vệ chống ăn mòn các thiết bị máy bằng thép và kim loại mày.

-         Khả năng duy trì độ kiềm tổng (TBN) tuyệt vời

Có khả năng bảo vệ dầu trong suốt thời gian dài cho đến khi thay dầu.

Tiêu chuẩn kỷ thuật

API :    CF

Độ nhớt:   30  và   40

Bao bì: 209L

Website: www.thanhlocphat.com

Mỡ công nghiệp đa dụng Shell Alvania RL

Shell Alvania Greases RL

Tên mới: Shell Gadus S2 V100

Mỡ công nghiệp đa dụng

Shell Alvania Greases RL 1, 2 và 3 là mỡ công nghiệp đa dụng bao gồm một loại chất làm đặc gốc xà phòng lithium hydroxystearate mới và được củng cố thêm bởi sự kết hợp các phụ gia chống rỉ, chống mài mòn và chống oxy hoá.

Sử dụng:

• Bôi trơn cho các ổ lăn và ổ trượt
• Các ổ đỡ của động cơ điện
• Các ổ lăn tra mỡ “chỉ 1 lần”
• Ổ đỡ trục máy bơm nước

Mở Shell Alvania RL có thể sử dụng được ở nhiều điều kiện làm việc. Chúng có nhiều ưu điểm nổi trội hơn các loại mỡ gốc lithium thông thường khi làm việc ở nhiệt độ cao hoặc khi có sự hiện điện của nước.

Shell Alvania RL1

Một loại mỡ mềm phù hợp cho các ổ đỡ làm việc thông thường trong các thiết bị bôi trơn trung tâm và  trong một số các ứng dụng cho hộp số chịu tải nhẹ làm việc ở nhiệt độ bình thường.

Ứng dụng tốt trong các điều kiện làm việc ở nhiệt độ thấp.

Shell Alvania RL2

Mỡ có độ đặc trung bình được thiết kế chủ yếu cho các ứng dụng trong bôi trơn ổ đỡ công nghiệp nói chung. Lý tưởng cho các hệ thống bôi trơn trung tâm làm việc ở nhiệt độ thông thường.

Shell Alvania RL3

Mỡ công nghiệp có độ đặc trung bình/cứng cao, đặc biệt được khuyến cáo để bôi trơn cho các ổ đỡ mô tơ điện.

Website: www.thanhlocphat.com

Mỡ đa dụng Shell Alvania EP (EP)

Shell Alvania EP (LF) 2

Shell Gadus S2 V220 2

Mỡ công nghiệp đa dụng chịu cực áp

Shell Alvania EP(LF) là loại mỡ có các tính năng tuyệt hảo, được xem là nhãn hiệu hàng đầu thế giới. Đây là loại mỡ công nghiệp đa dụng, chịu cực áp, chất lượng cao, gốc hydroxystreate lithium pha trộn với dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao, phụ gia cực áp không chứa chì và các phụ gia khác.

Shell Alvania EP (LF) được thiết kế cho việc bôi trơn bằng mỡ các ổ trục và ổ lăn trong các ngành công nghiệp như xây dựng, khai thác mỏ, khai thác đá, giấy và thép.

Sử dụng

Shell Alvania EP(LF) 2, 3 được dùng cho :

_ Các ổ trục có tải nặng và bôi trơn chung trong công nghiệp

_ Các ổ trượt và lăn có tải nặng, làm việc ở điều kiện khắc nghiệt, kể cả khi có tải trọng va đập và môi trường ướt

_ Ổ trục làm việc ở phạm vi nhiệt độ -20°C đến 100°C với tốc độ 75% của tốc độ định mức cực đại (có thể nhất thời chịu đến 120°C)

Website: www.thanhlocphat.com

Mỡ công nghiệp đa dụng chịu cực áp Shell Gadus S2 V220 00

Shell Gadus S2 V220 00

Shell Alvania EP (LF) 00

Mỡ công nghiệp đa dụng chịu cực áp

Shell Alvania EP(LF) là loại mỡ có các tính năng tuyệt hảo, được xem là nhãn hiệu hàng đầu thế giới. Đây là loại mỡ công nghiệp đa dụng, chịu cực áp, chất lượng cao, gốc hydroxystreate lithium pha trộn với dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao, phụ gia cực áp không chứa chì và các phụ gia khác.

Shell Alvania EP (LF) được thiết kế cho việc bôi trơn bằng mỡ các ổ trục và ổ lăn trong các ngành công nghiệp như xây dựng, khai thác mỏ, khai thác đá, giấy và thép.

Sử dụng

Shell Alvania EP(LF) 0 & 00 được thiết kế đặc biệt cho:

• Bôi trơn trong các máy cán thép, cần loại mỡ mềm sử dụng trong những hệ thông bôi

trơn theo định lượng

• Các ổ lăn và ổ trượt có tải nặng, làm việc ở những điều kiện khắc nghiệt, kể cả khi có

tải trọng va đập và môi trường ướt

• Các hộp giảm tốc bôi trơn bằng mỡ loãng Shell Alvania EP(LF) 1 được dùng cho :

• Các ổ trục tải trọng cao bôi trơn bằng thiết bị bôi trơn tập trung

• Mỡ bánh răng chịu cực áp ở điều kiện nhiệt độ môi trường thông thường

• Các ổ lăn và ổ trượt có tải nặng, làm việc ở điều kiện khắc nghiệt, kể cả khi có tải trọng va đập và môi trường ướt

• Các ứng dụng ở nhiệt độ thấp

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu xi lanh cao cấp cho động cơ Diesel tốc độ thấp Shell Alexia Oil 50

Shell Alexia Oil 50

Dầu xi lanh cao cấp cho động cơ Diesel tốc độ thấp

Shell Alexia là một loại dầu nhờn xi lanh cao cấpdùng cho tất cả các loại động cơ diesel thanh trượt tốc độ thấp dùng nhiên liệu nặng với hàm lượng sulphur lên đến 3,5% trọng lượng.

Dầu này rất thích hợp cho thế hệ mới của động cơ diesel tàu thuỷ cao cấp tốc độ thấp, có hiệu suất cao, hoạt động với áp suất, nhiệt độ cao hơn và hành trình piston dài hơn.

Sử dụng:

• Các động cơ diesel tàu thuỷ tốc độ thấp đốt nhiên liệu nặngvới hàm lượng sulphur tương đối cao từ 1,0 đến 3,5% trọng lượng.
• Các xi lanh động cơ diesel có tốc độ thấp.

Ưu điểm kỷ thuật:

* Công nghệ phụ gia alkyl độc đáo đưa lại các tính năng trung hoà acid

Website: www.thanhlocphat.com

Mỡ đa dụng chất lượng cao chịu cực áp và nhiệt độ Shell Gadus S3 V220C 2

Shell Gadus S3 V220C 2

(Thay thế: Shell Albida EP 2)

Mỡ đa dụng chất lượng cao chịu cực áp và nhiệt độ

Shell Albida EP2 là loại mỡ đa dụng chất lượng cao sử dụng trong công nghiệp . Mỡ pha chế từ dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao với chất làm đặc gốc LiCx, và những phụ gia tốt nhất để có tính năng làm việc ở nhiệt độ cao, nâng cao tính năng chống oxy hoá, chống mài mòn, và chống ăn mòn. Shell Albida EP2 đặc biệt phù hợp cho những ổ đỡ chịu tải nặng, va đập, hoạt động ở nhiệt độ cao.

Sử dụng

Shell Albida EP2 được sử dụng bôi trơn những ổ trục chịu tải nặng dùng trong công nghiệp như :

_ Đúc liên tục

_ Máy sàng rung

_ Máy khai thác đá

_ Máy nghiền

_ Băng tải con lăn

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu công nghiệp chất lượng cao Shell Vitrea

Shell Vitrea

Dầu công nghiệp chất lượng cao

Shell Vitrea là loại dầu khoáng chất lượng cao tinh chế bằng dung môi, chỉ số độ nhớt cao , được lựa chọn bôi trơn trong nhiều ứng dụng công nghiệp.

Sử dụng

• Các ổ trượt và ổ lăn

• Các hộp giảm tốc trục vít, bánh răng côn, nghiêng và thẳng kín … không cần tính năng EP

• Hệ tuần hoàn của máy công cụ

• Các ứng dụng công nghiệp có tải và nhiệt độ trung bình.

Ưu điểm kỹ thuật

• Độ bền nhiệt và kháng oxy hóa tốt

Có khả năng chống sự hình thành cặn bùn và các sản phẩm nguy hại khác của quá trình oxy hóa, do đó tuổi thọ của dầu cao.

• Đặc tính tách nước

Shell Vitrea có các đặc tính tách nước tuyệt vời.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

DIN 51517-1

DIN 51506

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu bôi trơn khoan đá & dụng cụ khí nén Shell Torcula

Shell Torcula

Dầu bôi trơn khoan đá & dụng cụ khí nén

Shell Torcula được chế tạo để đáp ứng những yêu cầu bôi trơn đặc biệt của tất cả các loại dụng cụ khí nén dạng va đập, kể cả những dụng cụ làm việc trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Dầu khoáng tinh chế và các phụ gia đặc biệt cho phép duy trì màng dầu bôi trơn hiệu quả trong các cơ cấu sử dụng khí nén.

Sử dụng

• Dụng cụ khí nén loại va đập, kể cả khoan đá.

• Các thiết bị bôi trơn bằng sương dầu

• Các bánh răng/ổ trục dễ bị nhiễm nước

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu rãnh trượt máy công cụ Shell Tonna S2 M

Shell Tonna S2 M

(Thay thế Shell Tonna T)

Dầu rãnh trượt máy công cụ

Shell Tonna T(Tonna S2 M) được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế cao với các phụ gia tạo dính, chống mài mòn, chống giật cục… để đáp ứng các yêu cầu bôi trơn rãnh/bàn trượt của các máy công cụ.

Sử dụng

• Các rãnh /bàn trượt của máy công cụ và các cơ cấu cấp liệu

Được phát triển để sử dụng cho nhiều loại vật liệu được sử dụng bằng bề mặt các rãnh trượt bao gồm gang và các vật liệu tổng hợp.

• Hệ thống thuỷ lực của máy công cụ

Khuyến cáo sử dụng cho các máy kết hợp hệ thống bôi trơn thuỷ lực và rãnh trượt

• Hộp số máy công cụ và cọc sợi

Cũng phù hợp để bôi trơn hộp số và bệ đỡ trục quay.

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp Shell Omla S4 WE

Shell Omla S4 WE

(thay thế Shell Tivela)

Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp

Shell Tivela S  là dầu bánh răng công nghiệp pha chế từ dầu gốc tổng hợp PAG và phụ gia đặc  biệt  để  tăng  cường  tính  năng  bôi  trơn  ở  điều  kiện  khắc  nghiệt  (nâng  hiệu  quả  năng lượng, tăng tuổi thọ & khả năng chống rỗ) .

Sử dụng 

•  Các bánh răng công nghiệp kín )gồm cả bộ  bánh  vít  -trục  vít)  làm  việc  ở  điều  kiện nặng  

•  Các hộp số chỉ đổ dầu 1 lần 

•  Dầu tuần hoàn và bôi trơn các ổ đỡ  Shell Tivela S không được khuyến cáo sử dụng bôi  trơn  cho  các  bánh  răng  chế  tạo  từ  hợp kim đồng có chứa nhôm. 

Ưu điểm kỹ thuật 

•  Khả năng chịu tải cao, chống rỗ tốt Kể  cả  trong  điều  kiện  va  đập  mạnh,  tính năng cao hơn nhiều so với dầu gốc khoáng 

•  Tính năng bôi  trơn  tăng hiệu quả bánh răng Nâng  cao  hiệu  quả  năng  lượng,  giảm  nhiệt độ bề mặt răng  •  Chống oxy hoá, ổn định nhiệt tốt Kéo dài tuổi thọ dầu tới 20.000h (4 năm) với nhiệt độ dầu tới 80oC 

•  Kéo dài chu kỳ cần bảo dưỡng 

•  Khả năng chống rỉ & chống ăn mòn cao  

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu truyền nhiệt Shell Thermia B

Shell Heat Transfer Fluid S2

(thay thế: Shell Thermia B)

Dầu truyền nhiệt

Shell Thermia B được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế, nhằm đem lại những tính năng ưu việt trong các hệ thống truyền nhiệt kín gián tiếp.

Sử dụng:

• Các hệ truyền nhiệt kín, tuần hoàn trong công nghiệp chế biến, nhà máy hoá chất, dệt và dân dụng như bộ tản nhiệt bằng dầu.
• Có thể được sử dụng trong các thiết bị truyền nhiệt làm việc liên tục ở nhiệt độ cao trong điều kiện làm việc giới hạn như sau:

Nhiệt độ màng dầu               max:  340 ⁰C

Nhiệt độ bể dầu                     max:  320 ⁰C

Ưu điểm kỷ thuật

• Tính ổn định nhiệt và chống oxy hóa cao

Được pha chế từ dầu khoáng tinh chế cao được chọn lọc một cách cẩn thận. Mức độ cắt mạch phân tử và sự oxy hóa dầu rất nhỏ nên kéo dài tối đa tuổi thọ dầu, với điều kiện bộ trao đổi nhiệt hiệu quả và bơm tuần hoàn tốt để nhiệt độ màng dầu trên bề mặt bộ trao đổi nhiệt không vượt quá giới hạn đã nêu.

• Độ nhớt thấp, hệ số truyền nhiệt cao

Độ nhớt thấp nên dàu có khả năng linh động và truyền nhiệt tốt ở cả nhiệt độ thấp.

• Hòa tan tốt
• Không ăn mòn
• Áp suất bốc hơi thấp
• Không độc và dễ dàng thải bỏ

Dầu truyền nhiệt gốc khóang an toàn hơn, dễ xử lý hơn so với dầu tổng hợp. Sau thời gian sử dụng dễ dàng thu hồi dầu đã sử dụng để tái tạo hoặc thải bỏ.

Chỉ tiêu kỷ thuật

   Phân cấp theo ISO 6743-12   Family Q

   Đáp ứng tiêu chuẩn    DIN 51522

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu thủy lực cao cấp cho dải nhiệt độ làm việc rộng Shell Tellus S2 V

Shell Tellus T   =>  Shell Tellus S2 V  

Dầu thủy lực cao cấp cho dải nhiệt độ làm việc rộng   

Dầu thuỷ lực Shell Tellus T là dầu thủy lực chống mài mòn chất lượng cao , kết hợp phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt đặc biệt để nâng cao các tính chất độ nhớt và nhiệt độ của dầu .

Sử dụng

• Các hệ thống thủy lực và truyền động thủy lực hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng hoặc đòi hỏi độ nhớt ít thay đổi theo nhiệt độ.

Một số hệ thống thủy lực chỉ cho phép thay đổi nhỏ về độ nhớt dầu khi nhiệt độ thay đổi để đảm bảo hiệu suất và độ nhạy. Shell Tellus T là loại dầu đa cấp được sử dụng đặc biệt trong những trường hợp này.

Ưu điểm kỹ thuật

• Thay đổi độ nhớt rất ít theo nhiệt độ

Công nghệ chỉ số độ nhớt đặc biệt giảm tối đa sự thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ, và tính năng bơm tốt ở điều kiện nhiệt độ thấp. Những đặc điểm này đặc biệt có lợi đối với các máy móc hoạt động ở những điều kiện nhiệt độ cao hoặc thấp

• Độ ổn định lực cắt cơ học cao

Phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt có khả năng chịu áp suất cắt cao. Điều này bảo đảm sự bôi trơn hiệu quả và kéo dài tuổi thọ dầu

• Tính năng chống mài mòn ưu việt

Nhờ có phụ gia chống mài mòn làm việc hiệu quả trong mọi điều kiện hoạt động

• Tính năng lọc ưu hạng

Giúp giảm thiểu sự nghẹt lọc dù bị nhiễm bẩn bởi nước và canxi

• Chống oxy hoá

Giúp hạn chế sự hình thành các sản phẩm axít và cặn ngay cả ở nhiệt độ làm việc cao

• Bảo vệ chống ăn mòn

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu thuỷ lực không chứa kẽm chịu tải nặng Shell Tellus S3 M

Shell Tellus S3 M

Tên cũ: Shell Tellus S

Dầu thuỷ lực không chứa kẽm chịu tải nặng

Shell Tellus S là loại dầu thuỷ lực cao cấp chống mài mòn dùng cho các hệ truyền động thủy lực và các hệ điều khiển. Được phát triển trên cơ sở công nghệ “phụ gia không kẽm” để đạt được những tính năng siêu hạng cho các bộ truyền dẫn thuỷ lực làm việc trong điều kiện khắc nghiệt .

 Sử dụng

• Các hệ thống truyền động thuỷ lực

• Các ứng dụng trong công nghiệp, hàng hải và thiết bị thi công

 Ưu điểm kỹ thuật

• Tuổi thọ dầu cao

Gấp 2 – 4 lần so với dầu thuỷ lực thông thường

• Yên tâm khi sử dụng

Không sự cố lúc vận hành, tuổi thọ các chi tiết kéo dài.

• An toàn môi trường

Không sử dụng kẽm và chlorine

• Tính ổn định thủy phân cao

• Khả năng tách nước / khí nhanh

• Tính năng lọc thượng hạng

Tiêu chuẩn kỹ thuật

Denison HF-0

Rexroth

Vickers M-2950-S (Mobile systems)

I -286-S (Industrial systems)

Cincinnati Milacron P68, P69, P70

DIN 51 524 (part 2)

Website: www.thanhlocphat.com