Hiển thị các bài đăng có nhãn dầu bánh răng. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn dầu bánh răng. Hiển thị tất cả bài đăng

21 thg 3, 2015

Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 G

Dầu bánh răng công nghiệp Shell
Shell Omala  => Shell Omala S2 G
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao 
Dầu bánh răng Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiếndầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác. 

18 thg 3, 2015

Dầu bánh răng công nghiệp BP ENERGOL GR-XP

BP ENERGOL GR-XP150, XP220, XP320, XP460, XP680
Dầu bánh răng công nghiệp

BP Energol GR-XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.

BP Energol GR-XP đạt yêu cầu của qui cách DIN 51517 P.3, AGMA 250.04 và US Steel 224.

Độ nhớt: ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500


Energol GR-XP
Phương pháp thử
Đơn vị
150
220
320
460
680
Khối lượng riêng ở 150C
ASTM 1298
Kg/l
0,904
0,907
0,912
0,919
0,926
Điểm chớp cháy cốc hở
ASTM D92
0C
238
241
243
243
246
Độ nhớt động học ở 400C
ASTM D445
cSt
140
210
305
425
630
Độ nhớt động học ở 1000C
ASTM D445
cSt
14,0
18,0
22,7
27,2
34,2
Chỉ số độ nhớt
ASTM D2270
-
96
94
92
88
85
Tải trọng hàn dính 4 bi
-
Kg
230
240
240
250
260
Tải trọng Timken OK
-
lb
60/70
60/70
60/70
60/70
60/70
Thử tải FZG (A/8.3/900C)
IP 334
Cấp tải
>12
>12
>12
>12
>12
Thử nghiệm chống rỉ
ASTM D665B
-
Đạt
Đạt
Đạt
Đạt
Đạt

16 thg 3, 2015

Dầu bánh răng BP ENERSYN SG-XP

BP ENERSYN SG-XP
Dầu bánh răng tổng hợp

BP Enersyn SG-XP là các loại dầu bôi trơn tổng hợp toàn phần gốc polyglycol, dùng trong bôi trơn tuần hoàn và có bể dầu của các bánh răng và ổ trục, đặc biệt trong các máy cán lớn làm việc ở nhiệt độ khối dầu cao và áp suất lớn.
BP Enersyn SG-XP thích hợp để bôi trơn ở nhiệt độ cao cho các hệ trục vít và ổ trục mà điều kiện bôi trơn màng mỏng có khuynh hướng làm tăng mòn rỗ dẫn tới mài mòn nhanh chóng các bánh vít bằng đồng thiếc.

Các loại dầu này cho phép kéo dài thời gian thay dầu và một vài nhà sản xuất còn sử dụng suốt tuổi thọ của thiết bị.
Được khuyến cáo dùng cho các thiết bị của David Brown, SEW Eurodrive,Flender, Bauer.

Độ nhớt: ISO VG 220, 460, 680


Enersyn SG-XP
Phương pháp thủ
Đơn vị
SG-XP 220
SG-XP 460
SG-XP 680
Khối lượng riêng ở 150C
ASTM 1298
Kg/l
1,025
1,028
1,020
Điểm chớp cháy cốc hở
ASTM D92
0C
258
260
270
Độ nhớt động học ở 400C
ASTM D445
cSt
240
496
680
Chỉ số độ nhớt
ASTM D2270
-
204
237
263
Điểm rót chảy
ASTM D97
0C
-39
-33
-33
Trị số trung hòa
ASTM D664
mgKOH/g
1,0
-
-
Tải trọng Timken OK
-
lb
75
75
75
Thử tải FZG (A/8.3/900C)
IP 334
Cấp tải
>12
>12
>12
Thử tải FZG (A/8.3/1400C)
ASTM D665B
Cấp tải
>12
>12
>12

13 thg 1, 2012

Dầu bánh răng công nghiệp thực phẩm Shell Cassida GLE 220

Shell Cassida Fluids GLE
Dầu bánh răng dùng trong công nghiệp thực phẩm
Shell Cassida Fluids GLE là dầu bánh răng tổng hợp chất lượng cao, chống mài mòn được thiết kế đặc biệt dùng trong công nghiệp đóng lon thực phẩm và nước giải khát.
Là dầu gốc tổng hợp được pha chế cẩn thận với các phụ gia được tuyển chọn, thỏa mãn các yêu cầu nghiêm ngặt trong công nghiệ thực phẩm.
Được chứng nhận bỡi NSF (phân loại H1) cho những nơi có sự tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm. Những sản phẩm này đáp ứng những hướng dẫn (1998) của ủy ban an toàn và kiểm tra thực phẩm Hoa Kỳ (USDA FSIS) – là cấp H1 (Dầu mỡ được phép tiếp xúc ngẫu nhiên với thực phẩm). Các sản phẩm này chỉ chứa các chất được cho phép theo tiêu chuẩn US 21 CFR 178.3570, 178.3620 và 182 cho những chất được phép tiếp xúc

10 thg 1, 2011

Dầu bánh răng gốc tổng hợp Shell Omala S4 GX

Shell Omala S4 GX
Tên cũ: Shell Omala HD
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp

Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng(như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng…) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.

Sử dụng 
•       Hộp  giảm  tốc  bánh  răng  làm  việc  dưới  điều kiện  khắc  nghiệt  như  tải  nặng,  nhiệt  độ  cao  và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng  
•       O đỡ lăn và trượt 
•       Hệ thống dầu tuần hoàn 
•       Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”  

Ưu điểm kỹ thuật 
•       Khả năng  chịu  tải  tuyệt  với  và  chống  rỗ mặt răng
 Hoạt động  tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt (kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị 
•       Đặc tính bôi trơn ưu việt
 Độ  nhớt  ít  thay  đổi  so  với  dầu  khoáng  thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng 
•       Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
 Không  tạo  cặn khi  làm  việc ở  nhiệt độ  cao. Tuổi thọ dầu kéo dài (10.000h ở 80 0C) 
•       Điểm đông đặc thấp
 Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp 
•       Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
 Thời  gian  sử  dụng  lâu  hơn. Giá  thành  và  chi  phí bảo dưỡng thấp hơn 
•       Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
 Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại  
•       Tách nước & tách khí nhanh 

Website: www.thanhlocphat.com

Dầu bánh răng Shell-Omala F460

Shell Omala F
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala F là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, được chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến nó trở thành loại dầu ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Shell Omala được pha chế từ loại dầu gốc tinh chế bằng dung môicó chỉ số độ nhớt cao cùng với phu6 gia sunphua – phốt pho đặc biết có tính năng chịu cực áp tốt hơn so với loại dầu bánh răng có chứa chì.
Sử dụng
• Truyền động bánh răng công nghiệp yêu cầu tính năng dầu chịu cực áp
• Các bộ truyền bánh răng thép
• Các ổ đỡ
• Các hệ thống bôi trơn kiểu tuần hoàn hoặc vung té
Shell Omala F không nên sử dụng cho bánh răng hypoid trong ôtô . Trường hợp này nên dùng Shell Spirax
Chấp nhận
Shell Omala F được chấp nhận đáp ứng các yêu cầu của Flender AG 22/1/96 , bao gồm :
• Độ ổn định oxy hoá đáp ứng tuổi thọ 10.000 h hoặc 2 năm ở nhiệt độ 80 oC
• Thử nghiệm FZG : cấp 12 (DIN 51354 phần 2)
• Thử nghiệm FVA-54/II : cấp 10 ở 90 oC ,cùng khả năng tương thích với các loại sơn & gioăng kín trong hộp số
• Thử nghiệm tạo bọt của Flender
Tính năng kỹ thuật
• Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo. Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng
• Độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa rất cao. Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hóa. Điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 100°C


Website: www.thanhlocphat.com